سیستم مدیریت پورتال پایگاه خبری نشاط شهر

به گزارش نشاط شهر به نقل از همدان آنلاین، سرهنگ ارسلان سرمدی، جانشین رییس پلیس راه استان همدان عنوان کرد: راه ارتباطی همدان به غارعلیصدر از محدوده بلوار نجفی شهر همدان تا گل تپه کبودرآهنگ یکی از جاده های حادثه خیز و پرتلفات استان همدان محسوب می شود.

سرهنگ ارسلان سرمدی یادآوری کرد: پنج ماه ابتدای سال گذشته ۳۸ نفر در این جاده حادثه خیز جان خود را از دست دادند و بر اساس آمارها، دست کم هر سه روز یکبار یک سانحه فوتی یا جرحی در این مسیر شریانی به پلیس گزارش شده است.

وی بیان کرد: به منظور کاهش سوانح فوتی و جرحی در جاده علیصدر اقداماتی نظیر ایجاد شیار لرزاننده طولی و عرضی، خط کشی، نصب تابلو و علائم، نصب بنرهای و توصیه های ترافیکی صورت گرفت اما به نتیجه مطلوب دست نیافتیم.

جانشین رییس پلیس راه استان همدان اظهار کرد: جاده علیصدر یک مسیر فرعی محسوب می شود اما میزان ترافیک و تردد خودروها در این مسیر به مثابه ترافیک بزرگراهی است.

سرهنگ سرمدی علت پرترافیک بودن این جاده در ۱۲ ماهه سال را وجود غار زیبای علیصدر و توریست پذیر بودن این اثر، استفاده رانندگان و مسافران از آن برای عزیمت به ۲ استان زنجان و کردستان به علت نزدیکی مسیر و فراوانی روستاهای در مسیر عنوان کرد.

وی با بیان اینکه بالا بودن حجم ترافیک در این جاده کم عرض مهمترین علت تبدیل شدن این مسیر ارتباطی به جاده ای پرحادثه است گفت: نبود شانه خاکی مناسب، عرض کم، انشعاب چندین راه فرعی روستایی از این مسیر از معایب این مسیر محسوب می شود.

جانشین رییس پلیس راه استان همدان اضافه کرد: شمار سوانح جاده ای با آغاز فصل برداشت محصول در تابستان و تردد کشاورزان و ادوات کشاورزی برای کشت و کار افزایش می یابد و در این مسیر شاهد ترکیبی از سوانح رانندگی از جمله خودرو، موتورسیکلت و عابر پیاده هستیم.

سرمدی اضافه کرد: با توجه به پرحادثه بودن این مسیر شریانی، چهارخطه شدن این جاده در سفر هیات دولت نیز مصوب و از شهریور سال گذشته عملیات عمرانی آن آغاز شد که مرحله نخست این طرح از میدان شهید سردار «سلیمانی» شهرستان بهار تا «هارون آباد» است.

وی گفت: با توجه به کارگاهی شدن این مسیر و رفت و آمد ماشین آلات راهداری ایجاد ۱۴ رشته سرعتکاه برای اعمال محدودیت سرعت تا تکمیل شدن این طرح در دستور کار قرار گرفت که نصب و آشکارسازی این سرعتکاه ها با نصب تابلو، گل میخ و رنگ آمیزی محل صورت گرفت.

جانشین رییس پلیس راه استان همدان بیان کرد: طبق قانون میزان سرعت خودروها در جاده غار علیصدر شب ها ۸۵ و روزها ۹۵ کیلومتر در ساعت است که با تصمیم اتخاذ شده در شورای حمل و نقل و ترافیک ۱۰ کیلومتر در ساعت یعنی میزان سرعت در شب به ۷۰ و در روز به ۸۰ کیلومتر در ساعت کاهش یافت.

سرهنگ سرمدی ادامه داد: از ابتدای بلوار نجفی شهر همدان تا میدان حسن قشلاق به طول ۳۰ کیلومتر حادثه خیز مقطع جاده غارعلیصدر محسوب می شود که با اقدامات صورت گرفته از شهریور سال گذشته همزمان با آغاز عملیات چهارخطه در این محور میزان سوانح فوتی به صفر رسید و سوانح جرحی هم به شدت کاهش یافت.

وی اظهار کرد: پیش از نصب سرعت گیر سوانح فوتی در این مسیر رخ می داد بنابراین به صفر رسیدن آمار سوانح فوتی بیانگر این است که کنترل سرعت با نصب سرعتکاه در کاهش آمار بسیار موثر بوده است.

جانشین رییس پلیس راه استان همدان تاکید کرد: نصب سرعتکاه در جاده اصلی یک کار غیراصولی است اما با توجه به استاندارد نبودن جاده غارعلیصدر، وجود اختلاف سطح که منجر به بروز سوانح رخ به رخ یا در صورت خروج خودرو از جاده موجب واژگونی آن می شود، نصب سرعتگاه به عنوان مُسکن انجام شد.

سرهنگ سرمدی ادامه داد: هر چند نصب سرعتکاه در کاهش سوانح موثر بوده است اما پس از تعریض جاده، پایان عملیات عمرانی و رفع اشکالات راه، این سرعت گیرها برچیده می شود.

انتهای پیام/ص